Бортовой номер самолёта А-50, снимавшегося в фильме — 42.

---

В фильме самолёт фигурирует как борт «07». Фактически же все до единого самолёты Ту-160 имеют имена собственные, в частности в кадре на аэродроме виден «борт 05» «Александр Голованов» (названный в честь Александра Голованова), ну а борт 07 имеет имя «Александр Молодчий».

---

Показанные в фильме взлёт и посадка самолётов авиагруппы Кирсанова по сюжету происходили с авиабазы в Энгельсе, однако фактически самолёт Ту-160 снимали там, а взлёт истребителей Су-27 и А-50 снимали на других аэродромах.

---

Съёмки отдельных эпизодов фильма производились в Саратове (у железнодорожного вокзала Саратов-1 и в Затоне), в Энгельсе (Лётный городок и авиабаза Энгельс), в Наро-Фоминске, в районе дислоцирования Кантемировской дивизии

---

Эпизод с обнаружением вблизи авиабазы подслушивающего радиотехнического устройства замаскированого внутри пня написан на основе реального события. Только это событие имело место в Прилуках.

---

Бортовой номер самолёта А-50, снимавшегося в фильме — 42.

---

В фильме самолёт фигурирует как борт «07». Фактически же все до единого самолёты Ту-160 имеют имена собственные, в частности в кадре на аэродроме виден «борт 05» «Александр Голованов» (названный в честь Александра Голованова), ну а борт 07 имеет имя «Александр Молодчий».

---

Показанные в фильме взлёт и посадка самолётов авиагруппы Кирсанова по сюжету происходили с авиабазы в Энгельсе, однако фактически самолёт Ту-160 снимали там, а взлёт истребителей Су-27 и А-50 снимали на других аэродромах.

---

Съёмки отдельных эпизодов фильма производились в Саратове (у железнодорожного вокзала Саратов-1 и в Затоне), в Энгельсе (Лётный городок и авиабаза Энгельс), в Наро-Фоминске, в районе дислоцирования Кантемировской дивизии

---